摘要：[腕表之家 深度品鉴]2021年年初，GP芝柏表宣布成为英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁的官方时计合作伙伴。两个品牌合作以来，GP芝柏表推出了多款阿斯顿·马丁特别限量版腕表，毫不夸张地说，不管是技术还是颜值，真的是每一款都让人惊艳，且具有着...
[腕表之家 深度品鉴]2021年年初，GP芝柏表宣布成为英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁的官方时计合作伙伴。两个品牌合作以来，GP芝柏表推出了多款阿斯顿·马丁特别限量版腕表，毫不夸张地说，不管是技术还是颜值，真的是每一款都让人惊艳，且具有着极高的辨识度。今年，是两个品牌合作的第三年，GP芝柏表再次推出一款全新腕表，它延续了桂冠腕表的精髓，并选用前卫时尚的新型材质，是双方再度合作的结晶，今天就跟随我一起来了解一下吧。
- 诞生于70年代的LAUREATO桂冠系列
图源网络：嬉皮风格是最具70年代代表的风格之一
70年代的欧洲经济萧条，奢华风格不再是主流，渐渐地涌现出了更多元化的风格。
图源网络：悉尼歌剧院
在建筑领域，如悉尼歌剧院、伊利诺伊州芝加哥的约翰·汉考克中心等也都是70年代的产物，这些建筑以其极具线条感且独特的形态赢得了广泛的赞誉。
可以说，1970年代的诸多标志性建筑、汽车和家具，都因其出众的设计而闻名，这一时期的时尚主张自由、个性和反传统，成为了经典的文化时代。而GP芝柏表LAUREATO桂冠系列腕表便诞生于这个时间点，被当时的经济和时尚风潮所影响。
1975年首款LAUREATO桂冠系列腕表
当时各大制表品牌均面临石英危机，机械表不再时髦，市场被石英表挤压，而大部分品牌无法快速全面转向石英机芯，所以只能在腕表设计上变化，通过各自夸张的设计来吸引顾客。刚好，在那个年代流行的是未来主义：硬朗的线条、锋利的倒角以及少量的曲线。而这些元素加在一起，便成为了LAUREATO桂冠系列。
LAUREATO桂冠系列于1975年推出了首款腕表，但其实桂冠系列的雏形是1969年GP芝柏表推出的第一枚潜水表，它具有14个刻面表圈，并配有一体式表链。在随后的发展中，LAUREATO桂冠系列逐渐融合运动风尚和优雅气质，创造出了更符合现代戴表需求和审美的、佩戴舒适且不失卓凡原创设计的腕表时计。
- 与阿斯顿·马丁的合作
阿斯顿·马丁是一个极具传奇色彩的百年品牌，它作为英国超豪华汽车制造商在汽车领域有着举足轻重的地位，推出过一款又一款历经时间锤炼的传奇杰作。所以，不管是GP芝柏表还是阿斯顿·马丁，我们都可以将它们定义为由手工打造而成的高端奢饰品，它们蕴含匠人经年积累的珍稀手工技艺，同时应用高端精密部件，历经严谨的考究工艺，并需要消耗大量的时间打造。在这样的匠人精神下，两个品牌享有共同的理念追求，也正因此，两个品牌在2021年正式开启合作，可以说是强强联合，所呈现的效果也是1+1＞2的。
- 新作品鉴
桂冠系列始终延续独特设计基因，许多标志性的特征一直被沿袭使用，比如说特殊且辨识度极高的八角形表圈、抛光及缎面磨砂交替修饰的打磨工艺、一体式的表链、纤薄的表壳以及“巴顿”时标和指针，这些元素也是都是该系列腕表拥有着高辨识度的原因。
对于一枚全新表款而言，传承经典有了，那自然也少不了创新融合。新款腕表它结合了阿斯顿·马丁的汽车世界，通过色彩及高科技材质传达含义隽永的品牌故事。熟悉赛车的表友应该知道，车队所代表的国家决定车身的颜色，阿斯顿·马丁作为一个英国品牌，采用的是绿色作为其赛车代表色。说到这里，大家知道新款腕表绿色设计的灵感是来源于哪里了吧，而且这个绿有一个专属于自己的名字，叫阿斯顿·马丁竞赛绿。
新款腕表的表壳和表链均选用超现代陶瓷材质打造，这种轻量材质由二氧化锆和金属氧化物共同构成，在制作过程中运用了海量专利技术，其硬度是精钢的7倍，因此具备出色的耐刮能力，能够保证腕表在未来多年保持鲜活如初的外观。GP芝柏表精挑细选的二氧化锆是一种超细粉末，它可以令腕表的表壳和表链呈现出均匀细腻的一致外观。得益于此，GP 芝柏表的制表大师们能够为陶瓷部件的表面进行抛光和缎面磨砂两种工艺修饰，这也是桂冠系列标志性特征之一。
为了满足不同类型的顾客，新款腕表共有两个尺寸，直径分别为42mm、和38mm，男女皆可佩戴。
除了颜色来自阿斯顿·马丁赛车外，新款桂冠系列绿色陶瓷腕表阿斯顿·马丁限量款还从阿斯顿·马丁流畅的线条、轻盈的结构中寻找灵感。比如说盘面采用了一个交叉影线的设计，这一设计在21年及22年的表盘都有出现。其设计灵感是源自1921年的阿斯顿·马丁缩略字母“AM”的品牌标识，而这个标识在日后逐步演变成交织的“钻石状”缝线花纹图案，直到今天，这个“钻石状”缝线花纹图案仍然作为阿斯顿马丁的特征造型而在品牌，展厅及车辆上随处可见。
放大观察一下表盘纹理，品牌在表盘上采用了细腻的放射纹工艺，光线照在盘面上可以产生迷人的折射效果，光线角度不同，所呈现的视觉观感也不同。同时，每一条“钻石状”缝线花纹的刻线边缘都具备浅浅但顺滑的倾斜角度。这个斜坡状处理方式视觉上令人感到刻线深度被加大，搭配上立体时标的设计，进一步加强了这个视觉效果。
立体时标被固定在内表圈上并且点缀以“超级夜光涂层”SuperLuminova，在昏暗环境下也可以保证佩戴者轻松掌握时间。
新款腕表采用了镂空“巴顿”型时、分针，巴顿型指针的采用是忠于经典，但镂空的设计灵感来自超跑汽车的各种镂空设计，二者结合，更显轻盈，又无损实用性，设计非常的巧妙。秒针尾部的配重部分，灵感源自阿斯顿·马丁标志性侧翼板 – 最早出现在DB4车型上。
42毫米款搭载GP01800机芯
38毫米款搭载GP03300机芯
说完了外观，我们再来看看机芯。GP芝柏表在机芯的打磨以及性能上从不让人失望，42毫米表款腕表内部搭载的是GP01800机芯，动力储备54小时；而38毫米款搭载的则是GP03300机芯，动力储备为46小时。两款品牌自制机芯均为自动上链式，通过透明表底盖，机芯上颇具个性化的阿斯顿·马丁标识清晰可见。
作为高级制表品牌，GP芝柏表的每一枚机芯都经过细心打磨，主夹板上饰以珍珠圆点打磨纹，而其他部件则经过倒角、镜面抛光、缎面磨砂、蜗形纹、太阳纹以及各种镌刻工艺的处理。板桥装饰直线型日内瓦波纹，而摆陀饰以圆环形日内瓦波纹，不管是视觉还是性能上，都可以给佩戴者打造出极致体验。
左侧：让-佛朗西斯·布特 右侧：康士坦特·芝勒德和他的夫人玛利亚·柏雷戈 GP芝柏表的制表历史最早可以追溯到1791年，开创GP芝柏表历史先河的是让-佛朗西斯·布特，他被称为真正的天才，年仅19岁的布特便创作出了人生第一批作品，由此开创了GP芝柏表的历史先河。而GP芝柏表制表厂如今的名字“Girard-Perregaux”则源自制表大师康士坦特·芝勒德和勒洛克制表世家的玛利亚·柏雷戈，二人于1854年喜结连理，两年后，GP芝柏表公司于拉绍德封创立。 图源网络：GP芝柏表商标 GP芝柏表发展到今天，它不仅是最古老的制表品牌之一，也是世界五大制表品牌之一。它是目前行业内少有的保留自家工坊的高级钟表商，它几乎掌握了钟表制作的所有高超技能。“制表工坊”一词在法语中代表着品牌的、人工制造腕表的生产规模，精湛的技术离不开将细节感与精致设计相结合的方法，GP芝柏表非常注重手表的工艺和美感。作为制表工坊，GP芝柏表在两个多世纪的历史长河中，研发制作超过100种自产机芯，有超过100项技术专利。
